Trong mười năm qua, khối lượng thương mại giữa Trung Quốc và các nước châu Âu tham gia xây dựng "sáng kiến vành đai và con đường" ngày càng tăng, các chuyến tàu giữa Trung Quốc và châu Âu chạy phi nước đại, và các dự án mang tính bước ngoặt đã nở rộ, điều này đã tạo điều kiện thuận lợi cho trao đổi nhân sự và làm cho hợp tác kỹ thuật số xanh trở nên nổi bật hơn, điều này đã thúc đẩy hiệu quả quan hệ Trung Quốc-EU.
Tăng phúc lợi và mang lại lợi ích cho sinh kế của người dân
"Nếu cầu Pereshatz không do doanh nghiệp Trung Quốc xây dựng, ước tính ít nhất phải mất 100 năm!" Người dân Comar, nơi có cây cầu, than thở.
Selma Kunderson là kỹ sư xây dựng, đã làm việc tại dự án cầu 4 năm, chịu trách nhiệm thu mua vật liệu và ký kết hợp đồng với các nhà thầu phụ. Kunderson cho biết cha cô cũng là một kỹ sư và mong muốn lớn lao của ông trước khi qua đời là xây dựng một cây cầu bắc qua vịnh Si Tong và nối liền lãnh thổ Croatia. Giờ đây, China Enterprise đã hoàn thành tâm nguyện của cha cô và biến giấc mơ chung của các thế hệ người Croatia thành hiện thực.
Trả lời phỏng vấn báo giới, Thủ tướng Croatia Plenkovic cho biết cầu Peleshac là dự án xây dựng cơ sở hạ tầng quan trọng nhất ở Croatia, việc hoàn thành đúng tiến độ và thông xe thuận lợi là một trong những sự kiện quan trọng nhất ở Croatia, hiện thực hóa mong muốn kết nối. phía bắc và phía nam.
Trong mười năm qua, Trung Quốc đã tăng cường xây dựng chung “sáng kiến vành đai và con đường” với chất lượng cao, phù hợp với chiến lược phát triển của nhiều quốc gia và các sáng kiến hợp tác khu vực. “Những cây cầu kết nối”, “Khu phát triển”, “Cảng thịnh vượng” và “Những con đường hạnh phúc” đã củng cố “kết nối cứng” của cơ sở hạ tầng và làm sâu sắc thêm “kết nối mềm” của các quy tắc và tiêu chuẩn. Bằng cách tạo ra các dự án sinh kế chất lượng cao, hợp tác "sáng kiến vành đai và con đường" đã cải thiện ý thức tham gia và sự hài lòng của người dân địa phương, đồng thời thúc đẩy "sự kết nối trái tim" của người dân.
Các nhà phân tích chỉ ra rằng hợp tác thực tế "sáng kiến vành đai và con đường" tiếp tục đi sâu và mở rộng, hình thành những kết quả hợp tác có căn cứ và phổ biến hơn, đóng góp tích cực cho phát triển kinh tế, tăng việc làm và cải thiện sinh kế của người dân ở các nước trong đó có Châu Âu, và đã trở thành một xu hướng hợp tác phổ biến. sản phẩm công cộng quốc tế và nền tảng cho hợp tác quốc tế.
Củng cố nền kinh tế và thúc đẩy phát triển
Ivanovich, một tài xế 58-tuổi, nắm rõ tình trạng đường sá ở Montenegro như lòng bàn tay. Anh bắt đầu lái xe từ năm 18 tuổi và đã lái xe được 40 năm. Nhưng mỗi lần lái xe trên con đường núi hiểm trở và chật hẹp, anh lại cảm thấy sợ hãi. Ivanovich nói với các phóng viên rằng Đường cao tốc Panshan hẹp và dốc, có nhiều khúc cua gấp và một số đường hầm không có trụ bê tông.
Tất cả điều này đã thay đổi kể từ tháng 7 năm ngoái. Đoạn ưu tiên của Đường cao tốc Bắc Nam Heishan do Công ty TNHH Kỹ thuật Cầu Đường Trung Quốc xây dựng đã chính thức thông xe, mang đến cho người lái xe sự lựa chọn an toàn và thuận tiện.
Hơn nữa, dự án này đã mang lại nhiều lợi ích kinh tế trực tiếp và gián tiếp cho Montenegro, tạo điều kiện tốt hơn cho sự phục hồi của ngành du lịch như một ngành trụ cột và tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển kinh tế chung. Năm 2022, nền kinh tế Montenegro tăng trưởng 6,1% so với năm trước, cao hơn mức trung bình của khu vực.
Từ Cảng Piraeus ở Hy Lạp đến Đường cao tốc Bắc-Nam ở Montenegro, từ Cầu Peleshac của Croatia đến Đường sắt Hungary, các dự án khu vực châu Âu do “sáng kiến vành đai và con đường” khởi xướng đã thúc đẩy hơn nữa quá trình tự do hóa và tạo thuận lợi cho thương mại và đầu tư, đảm bảo chuỗi cung ứng ổn định và thông suốt của chuỗi công nghiệp khu vực, nêu bật các nguyên tắc chia sẻ lợi ích, thân thiện với môi trường và hiệu quả cao hơn, đồng thời chứng minh bằng những thành tựu vững chắc và nặng nề rằng cùng nhau xây dựng “sáng kiến vành đai và con đường” là con đường đầy nắng nơi Trung Quốc chia sẻ cơ hội và tìm kiếm sự phát triển chung với thế giới.
Truyền thông bền vững
Trong mười năm qua, dự án “sáng kiến vành đai và con đường” ở châu Âu đã nở rộ và leo lên một tầm cao mới. Không chỉ có chất lượng tuyệt vời mà còn tăng cường đầu tư vào lĩnh vực bảo vệ sinh thái, giúp khu vực Châu Âu cùng nhau xây dựng một quốc gia đạt được mục tiêu chuyển đổi xanh và phát triển bền vững.
Công ty Điện lực Thượng Hải, Tập đoàn Đầu tư Điện lực Nhà nước, đã hoàn thành việc chuyển đổi nhà máy điện giai đoạn ba ở Delimara, Malta. Sunfua, oxit nitơ, hạt rắn và lượng khí thải carbon vượt trội hơn nhiều so với tiêu chuẩn bảo vệ môi trường của EU, biến “kẻ gây ô nhiễm lớn” trước đây trở thành “kẻ tiên phong xanh” và trở thành “huyết mạch” cung cấp năng lượng của Malta. David Griscitti, giám đốc bộ phận công nghệ sản xuất của nhà máy điện, đã tham gia vào toàn bộ quá trình chuyển đổi. Ông kỳ vọng Shanghai Electric Power sẽ giúp Malta mở rộng hơn nữa việc phát triển và sử dụng năng lượng tái tạo.
Là một trong những dự án quang điện lớn nhất ở Hungary hiện nay, dự án nhà máy quang điện 100 MW ở Kaubosburg do Công ty TNHH Xuất nhập khẩu Máy móc Quốc gia Trung Quốc (Group) Co., Ltd., là một ví dụ khác về dự án sáng kiến Vành đai và Con đường ở Hungary. Châu Âu giúp cải thiện quản trị môi trường và thúc đẩy phát triển xanh. Sau khi đưa vào vận hành vào tháng 5 năm 2021, dự án sẽ tạo ra 130 triệu kWh điện mỗi năm, tiết kiệm 45.{4}} tấn than tiêu chuẩn và giảm 120.000 tấn khí thải carbon dioxide, từ đó sẽ thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển năng lượng tái tạo ở Hungary.
Báo cáo do Viện Bruggaier, một tổ chức tư vấn châu Âu công bố, chỉ ra rằng sáng kiến “sáng kiến vành đai và con đường” đã vượt qua nhiều thách thức và thử nghiệm trong thập kỷ qua, đồng thời sự chú ý toàn cầu của nó đã tăng lên đáng kể.
Từ việc thúc đẩy kết nối cơ sở hạ tầng, đến thúc đẩy hợp tác kinh tế và thương mại, đến đạt được sự chung sống hòa bình thông qua trao đổi văn hóa, Stefan Olsenkopp, chuyên gia tại Viện Schiller, một tổ chức tư vấn của Đức, đã mô tả sức hấp dẫn độc đáo của sáng kiến “sáng kiến vành đai và con đường” như một sự thúc đẩy dự án văn minh vĩ đại và tầm nhìn vĩ đại về sự chung sống hài hòa hơn giữa các quốc gia và nền văn hóa trên thế giới.